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湛江港引航站举行船舶失控应急反应演练
 

  

                          成立应急指挥部,研判险情,制定救援方案

    船舶失控险情历来是水上交通安全的重大隐患,因船舶失控而引发的重大水上交通事故,在事故总件数中占有相当大的比例。随着湛江港的发展,进出湛江港的大型船舶越来越多,通航环境越来越复杂多变。为锻炼引航应急反应队伍,提高全站员工的应急反应能力,积极应对大型船舶在航行过程中的失控事件,最大限度地减少事故损失,保障船舶和港口安全,防止人员伤亡,避免对海洋环境及财产造成危害和损失,根据站2017年“安全生产月”活动方案和《大型船舶失控应急反应预案》,我站在6月22日上午举行了船舶失控应急反应演练。

  

支援的引航员快速出动

  

现场指挥小组登上“事故船舶”,实施支援

     本次演练是利用实船模拟在引航过程中船舶主机突然出现故障而导致船舶失控,我站快速反应,及时启动大型船舶失控应急预案实施救援。演习开始后,值班室接到某轮引航员报告船舶因主机故障而失控,请求支援,站长接到“事故”报警后指示启动相应应急预案,成立应急指挥部,5分钟内人员到齐,并向海事局交管中心报告有关情况,请求协调海上交通秩序。指挥部通过与当事引航员的信息交流,根据实际情况,制定救援方案并指示引航员利用船舶余速,尽量控制船舶不偏出航道,同时指派两名科室负责人作为现场指挥小组随同拖轮马上出发。应急拖轮在接到指令后快速备车,以较短时间从码头开赴“事故船舶”,把增援的现场指挥小组成员送上大船并在引航员的指示下在大船相应部位带妥拖缆。现场指挥小组成员登轮后根据支援方案,在拖轮的协助下把“事故船舶’’拖带到安全水域抛锚抢修主机。

  

与拖轮公司联动,拖轮以最快速度赶赴“事故船舶”

    本次演练从“事故船”报告船舶失控请求支援到事故船舶得到有效控制,历时1个多小时,整个演练主题鲜明、情景逼真,行动迅速有效,与拖轮、海事联动顺畅,快速完成应急救援处置工作,达到预期效果。通过实船演练,一方面进一步加强了我站应急组织机构各小组之间的协同配合,提高应对突发事故的组织指挥、快速响应及处置能力,同时也提高了引航员在船舶失控时的引航应对决策能力;另一方面也检验了我站安全生产事故应急预案和引航安全管理体系运行的有效性。

  

“事故船舶”被控制在安全水域

    此次演练的圆满成功,充分体现我站十分注重引航职工的安全教育和应急救援预案实战演练,同时也检验了我站各科室之间的协调配合能力。最后,在演练后的总结分析会上,大家针对演练中发现的问题提出整改意见和建议,以便进一步完善相关的预案内容,为最大限度地减少事故损失,保护好湛江港水域环境和港口安全提供了坚实保障。

 
 
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